图为启德体育园主场馆。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆内售卖的餐食。中新网记者 陈永诺 摄

图为工人正在整理场馆草皮。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆内的更衣室。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆南看台。中新网记者 陈永诺 摄

图为启德体育园主场馆座位以彩色设计，排列成繁体中文“启德”二字。中新网记者 陈永诺 摄

　　经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人，最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者，要成立这样的公司，须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）