中新网昆明1月12日电 (罗婕)昆明市第十五届人民代表大会第五次会议12日开幕。昆明市市长刘佳晨作政府工作报告时称，2024年该市对外开放开启新篇章，中老铁路黄金大通道作用日益凸显，磨憨国际口岸城市建设取得明显进展，固定资产投资累计突破100亿元。

1月12日，昆明市第十五届人民代表大会第五次会议开幕。中新社记者 刘冉阳 摄

磨憨镇位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，地处中老铁路关键节点。中老铁路开通运营后，磨憨成为拥有国家级公路口岸和铁路口岸的重要交通枢纽。2022年，昆明市托管磨憨，与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市，成为中国唯一拥有“边境线”和边境口岸的省会城市。

昆明市政府工作报告提到，2024年，磨憨口岸功能不断扩展，磨憨－磨丁经济合作区中方区域面积从4.83平方公里扩大至7.83平方公里。磨憨获批药材进口边境口岸，磨憨铁路口岸创建成为中国首个经世卫组织认可的国际卫生陆港。磨憨公路口岸提升改造、中铁站前广场等120个重点项目开工建设。东盟大道改扩建、磨憨铁路口岸提质扩能等24个项目竣工。磨憨南坡国际产业示范园开园，海福创两亚产业园等12个产业项目入驻园区。

位于中老边境的磨憨口岸。中新社记者 刘冉阳 摄

由此可见，乘着中老铁路的东风，边陲小镇磨憨正迅速成长为对外开放的新高地。立足当前建设情况，昆明市政协副主席王键在提案中提出，应活跃边民互市市场，扩大磨憨互市贸易商品种类。同时，围绕周边国家产量、加工产业链长的商品，重点开展咖啡、榴莲、木薯、坚果(腰果)及预包装食品(果蔬干)进口，培育磨憨互市贸易的品牌商品，进一步推进磨憨产贸融合发展。

昆明市政协委员、市委副秘书长李正兴则在《进一步加大云南昆明对内对外开放力度的对策建议》中指出，可持续推进基础设施互联互通，重点推动中老泰方向准轨铁路和磨憨－磨丁高速公路主干道等建设，并提升磨憨、瑞丽、河口等口岸建设发展水平，优先打造现代物流园区、承接产业转移示范园区，持续推进产业园区互配互补。

根据昆明市政府工作报告，2025年，该市将进一步深化改革开放，坚持深层次改革和高水平开放互促共进，加快建设磨憨国际口岸城市。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。