中新网1月10日电 据中央气象台网站10日消息，随着冷空气不断南下入海，其对我国陆地的影响已经接近尾声，不过仍然需要关注海上大风的影响。预计今明两天，东海大部海域、台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、南海大部海域、北部湾仍有7~8级、阵风9~10级的大风，其中，巴士海峡、南海东部和西南部部分海域风力可达9级、阵风10级。在上述海域航行、作业的船舶需注意安全。

图片来源：中央气象台网站

今天，另一股冷空气接踵而至，受其影响，10日至12日，新疆东北部、内蒙古中西部、西北地区东部以及青藏高原大部等地将有4～6级风，阵风7~8级、局地9级以上，上述部分地区将出现4～6℃降温，局地降幅可达8℃以上；西北地区东部、西南地区东部等地有小雨雪天气。

图片来源：中央气象台网站

此外，13日至15日，还将有一股较强冷空气影响我国中东部地区，带来4～6℃降温，部分地区气温降幅可达8℃以上，并伴有大风天气。冷空气活动频繁，公众需注意关注预报信息，做好防寒保暖措施，使用取暖设备时要注意用火、用电安全，谨防一氧化碳中毒。

西藏定日县及周边地区未来三天仍以晴天为主，下午最大风力可达4~7级，体感寒冷。需要注意的是，12日至14日，震区及周边地区将受到冷空气影响，出现4~8℃降温，局地降幅可超过10℃，伴有5~6级大风、阵风7~8级。救援人员及灾区群众需持续做好防寒保暖工作，临时安置点要做好帐篷等设施的防风加固工作。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。