原创 深观察丨气候警报频闪 世界担心美国再开“倒2023澳门今晚开奖特马车”
欧盟气候监测机构——哥白尼气候变化服务局当地时间10日发布新闻公报，确认2024年是自1850年有相关记录以来最热的年份，多项关键气候指标打破了纪录。
世界气象组织同日发布的最新报告也证实了这一结果。
根据该组织对多份国际数据的综合分析，2024年全球平均气温比工业化前平均水平高出约1.55摄氏度，是首个该差额超过1.5摄氏度的年份。
英国《卫报》报道截图
“极端天气摧毁了生命、生计、希望和梦想”
专家表示，高温会直接导致热浪、干旱和山火等灾害，还会通过改变大气中的水汽含量引发更多极端天气事件。
世界气象组织发言人克莱尔·努利斯警告说，全球升温是气候变化影响凸显的又一明确信号，而这正伴随着频繁发生的极端天气事件影响着世界上许多国家，“摧毁了生命、生计、希望和梦想”。
联合国官网截图
欧洲是2024年受极端天气事件影响最严重的地区之一。意大利、法国和西班牙等国在去年夏季遭遇持续高温，一些地区气温屡创纪录，对公众健康构成严重威胁。
美国去年更是经历了24场气候灾难，损失共计超过10亿美元。然而，不仅去年的飓风等灾害迄今仍未充分善后，目前肆虐加利福尼亚州南部多地的特大山火又造成了新的生命和财产损失，引发全球高度关注。
《纽约时报》报道截图
分析认为，大风和干旱是引发南加州山火的主要因素，而气候变化正在不断改变这些背景条件，增加了火灾发生的可能性。
欧洲森林研究所专家林登·普龙托指出，自上世纪80年代以来，美国加州助燃植被的数量每一年都会翻一倍，所以山火季节也越来越长；此外，不断恶化的旱情也成为加州山火越来越多的重要诱因。
资料图：林登·普龙托
对于世界气象组织等专业机构发布的最新评估结果，联合国秘书长古特雷斯第一时间做出回应，呼吁各国政府采取果断行动应对日益加剧的气候危机。
就在不久前的新年致辞中，古特雷斯也重点提到，减少温室气体排放刻不容缓。
“在2025年，各国必须大幅减排，支持向可再生能源的未来过渡，让世界走上更安全的道路。这是必要的，也是可能的。”
联合国官网截图
面对日益严峻的气候危机，世界各国本应团结起来积极应对。然而，美国作为全球经济体量最大、发展程度最高、也是历史上排放温室气候最多的国家，却在应对气候变化方面长期“开倒车”。
很多人担心，在当选总统特朗普重返白宫后，美国气候政策将再次严重倒退。
“我们正沿着一条自我毁灭的道路前进”
特朗普曾多次表达过一个观点：气候变化是场“骗局”。
在他第一个总统任期内，美国于2020年11月4日正式退出《巴黎协定》，也因此成为迄今为止唯一退出过《巴黎协定》的缔约方。此举遭到国际社会和美国国内环保倡导力量的广泛批评。
而特朗普在去年竞选总统期间就曾放言，他一旦再次入主白宫，将再次让美国“退约”。
据美媒报道，特朗普的过渡团队已经准备好一系列行政命令和公告，内容包括退出《巴黎协定》。
路透社报道截图
在去年11月举行的《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)期间，担任美国总统国际气候政策高级顾问的约翰·波德斯塔就已经提醒外界，在特朗普赢得大选之后，美国减排工作预计将出现倒退。
“很明显，下一届政府将会来个180度大转弯。我知道，随着我们面临的危险变得更具灾难性，这种失望更让人难以忍受，但这就是现实。”
资料图：约翰·波德斯塔
作为历史上最大的温室气体排放国，美国的气候政策不仅会左右本国的气候行动，也将对全球气候行动造成影响。
欧盟委员会负责气候行动的委员沃普克·胡克斯特拉日前警告，如果特朗普再次让美国退出《巴黎协定》，全球为应对气候变化所做的努力将受到严重打击。
“欧洲动态”新闻网报道截图
有报告指出，相对于目前水平，特朗普的再度掌权将让美国到2030年的碳排放累计增加40亿吨二氧化碳当量，比全球排放量最少的140个国家的排放总和还要多。
而这额外的40亿吨二氧化碳当量将给全球造成超过9000亿美元的损失。
英国“碳简报”网站报道截图
对于全球应对气候变化的前景，英国布里斯托大学全球气候治理教授丘库梅里杰·奥克雷克感到悲观。
“我们正沿着一条自我毁灭的道路前进。令人遗憾的是，尽管科学家们发出了各种警告，但许多富裕国家仍然未能履行其在各种有关气候变化的国际法和政策中所规定应负的责任。这非常非常令人担忧。”
资料图：丘库梅里杰·奥克雷克
素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》
记者丨黄彪
编辑丨林维
签审丨王坚
监制丨关娟娟
(总台环球资讯广播)
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
在曾刚看来，因城施策用好政策工具箱，可能进一步为地方政策松绑，各地根据自己情况进一步创新调控政策，为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。（完）
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