原创 中国黄大仙救世网资料气象局：增强城市气候韧性安全
中新社北京1月8日电 (记者 陈溯)2025年全国气象工作会议8日至9日在北京召开。中国气象局局长陈振林在会上表示，当前，极端天气发生的频率、强度不断增加，将全面推进气候变化研究型业务体系建设，增强城市气候韧性安全。
陈振林表示，一年来，中国气象部门以递进式气象服务和高级别预警“叫应”为抓手，全力保障民众生命财产安全，有效发挥气象生产要素前瞻性作用，深度融入农业、金融等行业领域和数字经济等新质生产力，助力经济社会高质量发展。
陈振林表示，当前，全球气候形势日趋复杂，极端天气发生的频率、强度不断增加，对经济社会发展和民生福祉造成重大威胁。去年美国、西班牙先后遭遇严重气象灾害，均导致超过200人死亡。台风“摩羯”对中国造成的经济损失，是十年前“威马逊”的6倍多。瑞士再保险研究院公布，2024年全球自然灾害造成的经济损失将超过3100亿美元。极端天气气候事件风险，与粮食、能源、环境、健康、经济等问题交织叠加，将引发连锁和放大效应。
为应对气候变化带来的极端天气频发态势，陈振林表示，下一步将强化气象灾害防治体系建设，健全以预警为先导的应急联动机制，持续提升影响预报和风险预警能力，全面推进气候变化研究型业务体系建设，加强监测、影响、风险评估与预警能力，完善气候变化适应和碳排放评估工作体系。推进城市智慧气象服务体系建设，增强城市气候韧性安全。(完)
此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。
郭宁宁还提到，着力打造一流营商环境，我们坚持市场化、法治化、国际化原则，支持各类经营主体平等竞争，高效获取各类要素资源，依法保护民营企业产权和民营企业家权益，增强民营企业内生动力，让创新创业创造活力迸发。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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