中新网南宁1月16日电 (莫卫华 李翔 黄艳梅)为及时排查风险隐患，做好2025年春运水上交通安全监管与服务保障工作，广西海事局近日组织开展春运首次北部湾联合巡航。

图为广西海事局组织人员对防城港三牙航道通航情况开展巡检。莫卫华 摄

本次联合巡航共出动广西最大的海事巡逻船“海巡1001”等3艘主力海巡船，巡查了北海铁山港、北海至涠洲岛航线、钦州湾南部商渔船碰撞高风险警示区、钦州港东西航道、北部湾石油平台水域、海上风电场、防城港三牙航道等重点水域，并对钦州到防城港交界水域海上养殖新业态发展情况进行专项巡查。

巡查中，执法人员重点巡查核实北部湾通航环境、通航秩序、水域环境、无线电秩序情况；检查相关船舶遵守航道、航路、避碰规则、船舶引航、交通管制等安全管理规定和要求情况；重点核查了AIS(船舶自动识别系统)等系统工作效能以及VSAT卫星链路和卫星电话传输情况；重点加强了加油船、石油钻井平台水域值守拖轮、长期停航船舶等对各项安全措施的落实。

本次联合巡航共出动海事执法人员42人以及其他涉水部门执法人员9人，巡航里程310海里，巡检船舶63艘次、海上石油钻井平台6座，发现并纠正各类问题隐患18项。

据悉，广西海事局已部署开展为期40天的春运专项水上巡查执法活动，通过加强现场监管和电子巡航，维护“平安春运、便捷春运、温馨春运”，以确保春运期间辖区水上交通安全形势稳定。(完)

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）