原创 北京大兴机场春运预计运送旅客610万人次广东鹰坛
中新社北京1月13日电 (尹倩芸)北京大兴国际机场13日透露，2025年春运期间，大兴机场预计保障航班3.76万架次，比2024年春运增长5.6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。
1月14日起，大兴机场正式进入春运保障阶段。据其预测，高峰日预计出现在春节假期期间，单日航班量约990架次，旅客量约17万人次。
大兴机场方面表示，今年春运客流以返乡、探亲、旅游、务工为主，国内热门目的地包括广州、长沙、杭州、上海等地，国际及地区热门目的地集中在俄罗斯、日本、韩国、马来西亚、卡塔尔、英国等国家。
南航透露，春运期间在北京计划执行航班超1.4万班次，计划新开北京大兴至西双版纳、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江航线，在北京大兴至阿勒泰、赣州、常德、南充、桂林等航线加班364班。
此外，东航计划新增北京大兴至长白山、厦门、博鳌、长春航班；中联航计划新开北京大兴至舟山、毕节、博鳌航线；厦航计划新开北京大兴至牡丹江、北海航线。
目前，大兴机场口岸共有近70条国际航线运行，分别通往26个国家和地区的42个城市，包括伦敦、大阪、济州岛、曼谷、马累、新加坡等热门旅游目的地。(完)
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
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