原创 广铁集团：反向春运出行更轻松 票价实惠选择2024年新奥门免费资料更多
中新网广州1月18日电(郭军 刘旋 胡靖)记者17日从广铁集团获悉，为全力满足旅客多样化出行需求，铁路部门在加大运力投入，同时针对部分车次加大票价优惠力度，让旅客出行更实惠。
据广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍，在春运期间，铁路客流呈现明显的单向特征，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，比如长沙至广州北站的K9275次列车，打完2折后硬座票价仅需18元；动车组最大优惠低至3折，比如重庆西至广州南的G4615次列车，打完3折后二等座票价仅需150元，成都东至广州南的G4775次商务座仅需650元、二等座仅需198元。通过灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，不仅让旅客拥有更多出行选择和实惠，还能合理调节客流峰谷，充分用好铁路运力资源。
广铁集团列车折扣主要涉及区间：
节前1月14日至1月28日从长沙、南昌、成都、重庆、南宁、贵阳北等方向开往广州、深圳、佛山、珠海等方向，共计72趟春运列车实施票价优惠。节后1月29日至2月22日从广州、深圳、珠海、佛山等方向开往南昌、成都、长沙、西安、茂名、南宁东等方向共计71趟春运列车实施票价优惠。
如有购票需求，使用“铁路12306”手机客户端，选择出发站、到达站及出发时间后，可通过界面最底部的“价格最低”选项进行筛选，更快找到所需车次打折的车票，在车次的票价后会标注折扣率。(完)
在曾刚看来，因城施策用好政策工具箱，可能进一步为地方政策松绑，各地根据自己情况进一步创新调控政策，为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。（完）
冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”
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