原创 全国首票粤港“一单两报”进口货澳门资料物顺利通关
中新社珠海1月14日电 (邓媛雯 黄倩倩)一批由香港发货的电子阅读器，14日由申报企业在广东“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单申报信息，一次性完成了内地海关舱单和香港道路货物资料申报工作，经港珠澳大桥通关顺利抵达珠海，首次实现了进口方向货物申报信息的“智联共享”。至此，粤港公路舱单“一单两报”服务功能全面覆盖进口和出口两个环节，粤港口岸通关更加便利。
作为首家使用粤港公路舱单“一单两报”功能办理进口舱单申报的企业，珠海市广丰物流有限公司业务负责人唐异表示，按照原有规定，企业在货物通关前需要向香港、内地海关分别录入申报舱单数据，且申报字段要求、申报时限要求都不同。“一单两报”功能上线，让企业一次性即可完成两地申报数据录入，每票货物申报时间可以节约半个小时，也大大降低了企业申报差错风险，既省时又省力。
拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长江海燕介绍，在推进“一单两报”服务功能覆盖粤港、粤澳跨境贸易中单量大、货值高的业务类型和申报方式的同时，海关将不断完善已上线系统的功能作用，提升用户体验，实现进出口更加快速通关，进一步促进大湾区贸易便利化。(完)
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。
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