图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　盛来运同时表示，目前外部形势仍然复杂严峻，国内正处在结构调整转型的关键阶段，市场经营主体的信心和经济回升的动力都需要进一步增强。下一步，要坚决贯彻落实党中央、国务院关于促进经济稳定发展的决策部署，进一步加大政策落实力度，固本培元，持续增强市场信心和经济运行动力，巩固和增强经济持续回升向好的基础。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。