原创 新澳门六开最新资料查询【新春纪事】民航管制员的春运：“最强大脑”守护万米高空归家路
临近春节，走进兰州中川国际机场旁的民航甘肃空管分局塔台，严肃认真的指令声此起彼伏。不同席位上的塔台管制员们精力高度集中，眼神紧盯跑道上飞机的动态和屏幕信息，及时发布指挥指令，确保飞机起降安全。
民航管制员这个职业对于归家的旅客而言，带着些许“神秘色彩”。 春运期间，是民航领域最为繁忙的关键期，也是对管制员这个岗位精神压力和身体压力的双重“大考”。
管制服务除了标准的指令，还有与机组之间的温情交流。临近春节的这几天，管制员与飞行机组之间的通话也逐渐有了“年味”，有时联系都会加上一句“过年好”。繁忙的春运旅途中，民航管制员用责任担当守护万米高空归家路。
记者 高莹 甘肃兰州报道
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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