“三九”开场，冷空气给了个“下马威”。今天早晨，东北、华北、黄淮等多地气温创立冬后新低，如长春-24℃，沈阳-20.6℃，太原-16℃，济南-7.3℃，都是立冬以来最冷的早晨，是真正的“三九”严寒了。

冷空气这次也带来了冬日“特产”——雪。像威海，就又又又又下雪了，依然是经典的冷流雪。

↑ 1月9日，威海风雪交加，路面积雪结冰，影响交通出行。(图文/宋永强)

昨天到今晨，山东半岛北部的烟台到威海一带普遍出现中到大雪，局地新增积雪深度10厘米。

而地处西南的贵州等地的部分地区也迎来了今冬首场降雪。

↑ 1月9日，贵州玉屏雪花纷飞，冬日氛围感拉满。(图/石薇 代旖辰)

冷空气影响仍未结束。明后天，最低气温0℃线将南压至江南南部至贵州中南部，江汉、江南、贵州东部、华南西部等地最低气温将迎来本次过程最低点。

这股冷空气过后，还将有两股冷空气影响我国。展望未来10天，全国大部地区将回到晴朗干燥的模式，并且长江以北地区受频繁冷空气影响，还多大风天气。

其中10-12日，新一股冷空气影响我国，新疆东北部、西北地区东部、华北西部和北部及青藏高原大部多大风天气，降温4~6℃，局地8℃。

由于这股冷空气强度不强，影响偏西，预计14日前，中东部大部地区气温稳中有升、并维持偏高格局，从西南到长江中下游多地的累积升温幅度将超过10°C；到14日前后，江南大部最高气温将接近或超过20°C，杭州、长沙、南昌、武汉等地又将体验暖如初春的“三九”。

不过，14-16日，还将有冷空气影响我国中东部地区，带来大范围大风降温天气，届时多地气温会由偏高转为偏低。时效还长，持续关注。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　今天（10月31日），记者从长安航空提供的独家视音频了解到，今年8月26日，长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中，在关键时刻用时12秒，成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情，确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全，为此，机组受到中国民用航空局通报嘉奖。

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