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此轮寒潮正值春运高峰,更给很多返乡人造成不便。那么,驾车、走路、骑车分别有哪些注意事项?
冰雪路面行车如何不打滑
雪上行车时,注意“三柔一缓”。“三柔”指的是起步、转向、刹车要柔,“一缓”则是指速度要缓。
如感觉方向盘忽然变轻,轮胎的噪声消失,则是遇到了雪下有冰的路况。此时一定要扶正方向盘,不猛打方向。等车速自然降低时,再轻点刹车。切忌急踩刹车,以防轮胎抱死,也可利用发动机牵引力,逐级降挡为车辆减速,自动挡车辆也可利用手动模式或换挡拨片实现降挡。
此外,在易出现极寒降雪天气的地区,最好给爱车换上雪地胎,必要时还可给车胎配备防滑链。
冰雪路面行走“防摔秘籍”
路面湿滑,记得换上有凹凸深纹的防滑鞋,鞋底材料最好是天然橡胶,如果手头没有合适的防滑鞋,可以用塑料绳、旧袜子或布条绑在鞋底上,以增加摩擦系数。
行走时要小步慢走别奔跑,不要突然改变行走方向或后退,以免滑倒或磕碰。
最好学企鹅走路,即身体微微前倾,走路时两脚分开,重心下沉,手在两侧保持平衡。
如果不慎摔倒,记住不要用手撑地,尽量让身体的最大面积接触地面,以分散冲击力。
摔倒后,先检查身体是否有剧烈疼痛,确认无大碍后再缓缓起身。
降雪天气骑行 这些技巧要牢记
降雪天气时骑行,要给车胎放点气,增加轮胎与地面摩擦力。
戴好头盔,保持注意力集中,减速慢行;骑车过程中不要猛捏车闸,不急转弯。
自行加装挡风被、车把式手套等影响操作的“御寒神器”,要不得。
如果路面冻成冰面,就不要骑行了。
相比之下,中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度,依据的就是有没有必要性,而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话,体现的是中国对全人类负责任的态度。
[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近,新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示,新中两军的交流都是公开的,新加坡认为接触是至关重要的,“如果是朋友,可以增进理解,增强互信;如果是潜在对手,也需要进行交流,否则会增加误判。”
根据相关资料显示,本轮调价系茅台自2001年上市以来的第8次调价。之前的调价时间分别在2001年、2003年、2006年、2008年、2010年、2012年和2018年,调整幅度在10%-35%区间。