中新网龙州12月25日电(黄艳梅 张雯 黄华江)广西出入境边防检查总站水口关出入境边防检查站(下称：水口关出入境边防检查站)25日提供的信息显示，水口口岸近期迎来甘蔗进口高峰。自今年11月26日甘蔗入境以来，该站共查验甘蔗载运货车300辆次，总吨数突破13000吨，较上月同期实现大幅度增长。

近日，广西水口口岸迎来甘蔗进口高峰。图为水口关出入境边防检查站民警在水口口岸前查验载运甘蔗货车。邱世杰 摄

水口口岸是中国国家一类口岸，属于沿边公路口岸，位于广西崇左市龙州县水口镇境内，是中国进入越南乃至东盟国家最便捷的通道之一。

当下正值榨季，在有着“中国糖都”之称的广西崇左市，蔗糖生产正如火如荼开展。广西是中国蔗糖主产区，崇左市糖料蔗和食糖总产量约占中国的五分之一。

“为满足榨季期间越南糖料蔗进口通关需求，边检部门靠前服务，优化通关流程，推行‘网上申报、预约通关、随到随检、即查即走’系列通关措施，通常情况下一分钟内可办完一辆货车边检查验手续。”水口关出入境边防检查站执勤六队副队长王威说。

龙州县与越南接壤，是广西最早对外开放的通商口岸。据龙州县有关部门介绍，2023年，龙州县分别与越南高平省广和县、下琅县签署合作种植甘蔗框架协议，由越方提供土地及人力资源，中方提供优良甘蔗品种、化肥、技术等资源，中方派专家指导越方边民种植技术，并回收所种植的糖料蔗。

“我们从耕种、施肥、砍收等环节对越南甘蔗种植户进行技术指导，当地甘蔗亩产量由原来的4吨左右提高至6吨左右。”广西乾进新源农业投资有限公司有关负责人骆锦华说。

一根甘蔗两国“甜”。近年来，龙州县从越南进口的糖料蔗量逐年提升。通过开展跨境甘蔗种植合作，增加了越南蔗农的收入，同时带动中国糖企增效和中越边境运输等行业的发展。(完)

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　　对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！