原创 中国要求新能源车险主动顺应智能驾驶趋澳门一肖一码免费公开势
中新社北京1月24日电 (记者 王恩博)针对新能源车险投保难、保费贵、承保亏损等问题，中国国家金融监管总局等部门24日联合发文深化新能源车险改革。其中提及，主动顺应智能驾驶趋势。
2020年以来，中国实施车险综合改革，推出新能源车险专属产品，新能源车险业务增长迅速。但也阶段性地出现出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、部分车型保费较高、新能源车险经营持续亏损等现象。
国家金融监管总局有关司局负责人称，此次发文推出一揽子政策举措，着力推进新能源车险供需两侧改革，通过综合施策来系统化解上述矛盾和问题。
据介绍，这些措施涉及合理降低新能源汽车维修使用成本，包括推动降低维修成本、引导消费者培养良好用车习惯、推进数据跨行业共享、探索建立保险车型风险分级制度等内容。同时，创新优化新能源车险供给，提出引导建立高赔付风险分担机制、稳妥优化自主定价系数浮动范围、丰富商业车险产品、优化商业车险基准费率等举措。
值得一提的是，官方还要求统筹保险行业力量，全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。
前述负责人称，智能驾驶技术将给车险经营带来较大影响，包括风险因素、保险事故责任发生变化等。为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究，并积极推动产品和服务创新。此次提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。(完)
1月18日，何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示，中国经济保持回升向好势头，高质量发展扎实推进，前景十分光明。
2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
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