图为新石器时期的扬子鳄骨。中新社记者 董晓斌 摄 

图为青铜乐器虎钮錞于吸引游客拍照。中新社记者 董晓斌 摄 

图为展览用文物讲诉长江水的故事。中新社记者 董晓斌 摄 

图为战国时代的羽人划舟铜钺吸引游人观看。中新社记者 董晓斌 摄 

图为西汉时期的干栏式房屋模型。中新社记者 董晓斌 摄 

图为扬州中国大运河博物馆馆藏的清代仕女瓷船。中新社记者 董晓斌 摄 

图为宋代的芙蓉花金盏。中新社记者 董晓斌 摄 

图为游客在出土于三星堆遗址的青铜面具前驻足。中新社记者 董晓斌 摄 

图为故宫博物院的珍贵藏品《长江万里图》。中新社记者 董晓斌 摄

图为战国时期青铜器鄂君启金节。中新社记者 董晓斌 摄 

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。

　　不过，记者查阅特斯拉中国官网发现，关于上述功能的提示字样仍为“稍后推出”。“APP上已经更新，官网还未更新。”特斯拉中国相关工作人员回复记者称。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。