1月15日，四川成都，参观者选购商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，参观者选购商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，展会上的展馆。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，参展商推荐商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，展会上的参展商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，参观者选购商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，参观者选购商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，展会上的参展商品。中新社记者 安源 摄 

1月15日，四川成都，参观者体验干眼症治疗仪。中新社记者 安源 摄 

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　“来咨询和看房的客群都变了，更多的都是改善型客户！”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示，政策出台后的“五一”假期，该项目每日到访量超过100组，相比平时的周末提升超过20%，售楼处接待时间也延长到了晚上10点。

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