原创 日均开行超130列 广深港高铁预计春运跨境客流将超400香港最准马资料免费万人次
记者今天(1月20日)从国铁广州局了解到,广深港高铁预计2025年春运跨境客流将超400万人次。
2025年春运开始以来,为了满足香港和内地市民的出行需求,广铁集团备足运力,作为面向香港的门户,福田站全面优化闸机软件,能够迅速识别港澳通行证,提高了通行效率。
截至18日,已到发跨境旅客超25万人次,日均5万人次,预计整个春运跨境客流将超415万人次,为内地旅客和香港旅客往来提供了充足运力支撑。
据了解,2024年广深港跨境高铁列车开行数量日均超130列。广深港高铁由内地往香港发送旅客1398.8万人次,香港往内地发送旅客1342.3万人次,其中,深圳地区往香港发送旅客796.7万人次,与去年同比增长43%。特别是加开了张家界西、西安北至香港西九龙的列车后,香港的高铁网络已能够直达内地94个城市,通达程度逐年提升,为旅客提供了更加便捷、多元的出行选择。(总台央视记者 周青年)
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时,瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标,2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前,长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段,文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设,各系统相关研制建设工作正在按计划推进。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。