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中新网西安1月17日电 (记者 阿琳娜)17日，全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列在西安国际港站鸣笛启航，将一路向西，驶向德国杜伊斯堡。西安浐灞国际港携手德铁货运，将绿色班列与中欧班列(西安)全程时刻表班列赋能结合，为“中国制造”出海提供了全新的物流解决方案。
当日，满载生活用品、汽车用品等货物的55个集装箱，搭乘中欧班列(西安)从西安国际港站始发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，抵达德国杜伊斯堡后，再分拨至英国、意大利、西班牙、比利时、荷兰等国家，全程约1万公里，历时约10天。
“这是全国首趟中欧班列通过‘全程时刻表班列＋低碳绿色班列＋跨境电商’运输货品，运输成本更低，是之前空运的1/5左右，同时班列采取了高时效融合绿色低碳运输模式，全程采用绿色清洁能源，达成碳中和的目的。”西安国际陆港集团多式联运公司总经理邵博尔说，今年，中欧班列(西安)全程时刻表班列计划申请增加匈牙利布达佩斯等新的运输站点，测试开行跨里海全程时刻表班列。同时，还计划推出“绿色＋冷链＋跨境电商”等多重新产品，推动中欧班列(西安)的高质量发展。
2024年，中欧班列(西安)全年开行4985自然列，同比增长25.1%，核心指标继续保持全国领先；新开行西安——格鲁吉亚波季线路，跨里海班列基本实现“天天班”，国际干线达到18条，运输范围覆盖欧亚全境；对外与哈铁数据互联互通，国内率先实现海关、铁路数据联通，报关制单5分钟完成，运行效率提高1/3以上；建设跨境电商试验区，“班列+”聚集效应凸显，带动进出口贸易额同比增长20%以上；特别是，建成投用哈萨克斯坦西安码头，加快建设中哈等境外物流场站，实现“枢纽对枢纽”强势升级，成为全国向西开放的“黄金通道”。
西安浐灞国际港党工委副书记、管委会主任杨兵表示，站在新起点，抢抓新机遇，西安浐灞国际港将聚焦现代国际物流体系建设，全力以赴降成本、提效率、优服务，推动“班列+”融合发展，更好服务区域经济发展、服务全国向西开放、服务共建“一带一路”，为助力陕西西安打造内陆改革开放高地贡献更大力量。(完)
中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸，同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面，与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议，并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸，安全合作自然是双方聚焦的重点，比如深化执法安全合作，在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影，对外界来说，准确理解这些访问活动的意涵，将有助于读懂中国的安全观，这很重要。
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
岛内绿媒《美丽岛电子报》昨日公布最新民调，针对“2024年台湾地区领导人候选人中绝对不会投谁或最不希望看到谁当选”进行提问，结果赖清德29.2%、柯文哲14.8%、郭台铭13.2%、侯友宜11.1%。
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