原创 电动自二四六天天好彩免费资料大全大全正版行车强制性国家标准修订后正式发布
中新社北京1月13日电 (记者 刘育英)中国工信部等部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)13日正式对外发布，将替代2018年版本标准。新国标旨在提升电动自行车产品本质安全水平，将于2025年9月1日实施。
截至2023年底，中国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆，但存在安全事故频发、违规篡改现象严重、行业整体产品质量保障能力不足等问题。中国工信部会同公安部、应急管理部、国家市场监管总局、国家消防救援局组织修订了该标准。
此次修订强化了非金属材料防火阻燃要求；明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制动性能要求，减小了车辆最大制动距离；将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55千克提升到63千克；不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；明确了电动自行车鼓励安装后视镜和转向灯等。
此次修订还包括要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。据了解，对于非经营性活动的电动自行车，销售时由消费者自主选择是否保留北斗模块，消费者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能。
新标准设置了实施过渡期。2025年8月31日及之前，企业可按旧标准或新标准生产；2025年9月1日起，新生产车辆必须符合新标准。2025年8月31日及之前按旧标准生产的车辆有3个月销售过渡期，可销售至2025年11月30日；2025年12月1日起，销售车辆均须符合新标准。(完)
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
“以加快建设金融强国为目标”，会议强调，要加快建设金融强国，全面加强金融监管，完善金融体制，优化金融服务，防范化解风险，坚定不移走中国特色金融发展之路，推动我国金融高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。
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