原创 (新春走基层)铁路接触网工凌空“飞舞”:以“今晚特马图毫厘”守护“千里”
中新网固原1月23日电 题:铁路接触网工凌空“飞舞”:以“毫厘”守护“千里”
作者 杨迪 马琦
春节将至,春运正酣,为了给经历春运“大考”的接触网设备“强筋壮骨”,中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段同心供电车间固原网工区接触网工景永峰和工友们正以“差之毫厘、谬以千里”的严谨态度,对宝中铁路彭阳至七营区段113.76条公里的接触网设备进行巡视、检修,为南来北往经过六盘山地区的列车提供安全优质的动力保障。
股道上,接触网作业车列犹如一条黄色“巨龙”缓缓前行。“今天的任务是对彭阳至廿里铺区间034#-093#接触网设备进行全面检查作业,固原(含)-彭阳供电臂停电命令已下达,安全措施已办理完毕,人员可以开始作业!”对讲机里的指挥声、防护员的复诵声、作业车的轰鸣声相互交织,打破沉寂的天空。
随着作业命令的下达,接触网作业车平台升起,景永峰从平台攀爬上6米多高的接触网,手持力矩扳手、水平尺、钢卷尺等工具,勾起脚尖缓步向前凌空“起舞”,开始了当天的检修作业。
接触网导线周围线卡密布、空间狭小,景永峰挺直后背,上提重心,紧贴两脚,一脚后跟紧贴另一脚脚尖,好像芭蕾舞“四位脚”脚位。只见他一点点地挪着小步,借助头灯,从上往下、从前往后,紧固螺帽、确认开口销等等。
接触网维修不是“粗活”,而是精确到毫米的“细活”,很见功夫,必须做到心静、眼尖、手稳。景永峰和工友们俯下身子,贴近观察接触线外观的细微变化,在45#支柱发现一处硬点,立刻用五轮校直器进行硬点处理。平顺的接触线可以使列车上的受电弓平稳滑过,保护受电弓安全高效运行。如果接触线硬点,则会造成弓网的机械损伤和电弧烧伤,进而影响列车运行时正常取流以及弓网的安全性和可靠性。
弯腰、下蹲、转身、挪移……景永峰和工友们变换身形,发现一处隐患,清除一处隐患。“安全检修容不得半点侥幸,差之毫厘、谬以千里。我们必须时刻保持敬畏心,用‘一失万无’的警醒来确保‘万无一失’的安全。”景永峰说。经过120分钟的鏖战,“天窗”作业结束,他们共计检调吊弦47根、定位装置20处,调整定位坡度6处。
作为宝中铁路的“第一代接触网工”,今年是景永峰参加的第30个春运。“宝中铁路经过我的家乡,看着这条铁路从无到有,再到如今的扩能改造,作为铁路人能参与其中,我很自豪。”景永峰说。(完)
吴江浩:你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动,违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是,只要在中国从事正常商务和交流活动,不非法染指和获取涉密信息,就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押,这完全不符合事实。近年来,在华日本公民类似的案件屡有发生,其中不少人曾长期投身中日交流合作,并在两国社会有一定影响力,我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动,他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之,中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作,这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事,不应混为一谈。针对在华间谍活动,中方将继续依法严肃处理。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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