中新网阳江1月25日电 (郭军 黄大贤)据阳江海事部门消息，由华电科工股份有限公司承建的中广核阳江帆石一海上风电项目首台风机基础24日开始打桩，标志着该项目正式进入桩基工程施工阶段。

为加强施工水域通航安全监管，阳江海事部门远程保障专台利用智慧监管系统对航经阳江沿海的来往船舶进行远程监控，提醒各船舶按照《阳江帆石一海上风电场施工期间阳江及周边海域船舶安全航行指南(第一版)》所推荐的航路行驶，避免误入施工区影响施工作业安全。同时，利用施工船“华电中集01”上的CCTV设备监控项目施工水域的安全态势，督促施工方认真落实安全生产主体责任，严格遵章作业。

阳江帆石一海上风电项目首台风机基础开始打桩。现场施工船舶 供图

至24日21时，首台风机桩基第一阶段作业已顺利完成，施工船将航行至锚地抛锚待命，待春节过后再进行风电桩基的第二阶段作业。

据了解，中广核阳江帆石一海上风电场项目场址位于阳江市南鹏岛南面海域，场址最近端距离陆岸60公里。场址用海面积139.1平方公里，风机外围包络海域面积约129.3平方公里，水深40至48米之间，规划装机容量1000MW，拟布置51台14MW和22台13.6MW风电机组，并配套建设一座500kV海上升压站和无功补偿站。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。