春运首日，浙江水上出行需求旺盛。浙江海事局 供图

中新网杭州1月14日电(记者 王逸飞)14日，为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。记者从浙江海事局获悉，春运首日，浙江水上出行需求旺盛，预计当日水上进出港旅客数量超12.6万人次，较去年春运首日增长超20%。

今年春运期间，浙江拟投入营运客渡船310艘，首日已投入250艘。浙江海事部门已提前对所有投入营运客渡船开展安全“体检”，落实全过程“站高峰”机制，并提前对所有客渡船的消防、救生、航行等设施设备情况进行全方位检查，保证节日期间船舶适航，保证节日期间船舶适航。

浙江海事执法人员开展“平安春运 温暖同行”志愿服务活动。浙江海事局 供图

在舟山，舟山群岛岛际客运今年春运预计将发送旅客超400万人次。为打好春运安全监管攻坚战，舟山海事部门全方位研判辖区风险隐患，加强对重点水域、重点船舶、重要航运企业制定针对性的监管措施，9艘海巡艇还联合港航、海经等部门对浙沪毗邻水域、重点客运航线、商渔船密集交汇区等水域开展联合巡航执法行动，清理碍航渔船和张网并开展商渔船防碰撞安全宣贯，全力保障春运期间海上交通安全形势稳定。

在宁波，今年春运期间宁波市将有60艘客渡船、27条客渡运航线投入营运，可提供水上运力5000余客位。宁波海事部门成立工作专班，针对甬舟海上市际航线及东钱湖、九龙湖等客流量大、通航环境复杂的重点区域，提前部署完成船舶安全检查及航运公司监督检查，督促公司严格落实安全管理制度，最大程度提升船舶安全航行能力；利用智慧海事系统、“无人机+海巡艇”、CCTV等数字化、智能化监管手段，全面加强春运期间客渡运航线通航秩序管理。(完)

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　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。