原创 广权威资料正版料大全铁迎来节前客流最高峰
中新社广州1月25日电 (记者 郭军)据中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)最新通报，1月25日，广铁集团迎来节前客流最高峰，预计发送旅客244.8万人次，同比增加26.5万人次，增长12.1%，刷新春运单日发送旅客历史纪录。
据预测，1月26日客流将持续保持高位，预计发送旅客超235万人次。
从旅客发送量来看，25日，广东发送旅客170.4万人次，同比增加18万人次，增长11.8%；湖南发送旅客57.7万人次，同比增加8.1万人次，增长16.2%。其中，广州南站预计发送39.4万人次，深圳北站预计发送34.3万人次，广州白云站预计发送7.7万人次，长沙南站预计发送16.7万人次。深圳、广州等地依旧是热门出发地，客流主要流向湖南、湖北、广西、贵州、成都、重庆等地。
据广铁集团客运部负责人介绍，周末流、探亲流、旅游流、返乡流等客流高度交织，为应对客流高峰，广铁集团及时调整运力，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁等方式，增加热门方向运力投放。当日计划开行列车3616列，其中加开动车组列车507列。(完)
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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