中新社重庆1月26日电 (张旭)重庆巫溪至开州高速公路(简称“巫云开高速”)沙市互通至开州枢纽段26日通车，标志着三峡库区再添“交通大动脉”。

近日，巫云开高速鱼泉镇段。(重庆市交通运输委员会供图)

据项目建设方重庆高速集团介绍，此次通车的路段长约50公里。自此，云阳县沙市镇至开州的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右。

巫云开高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“第三十三联线”，途经重庆巫溪、云阳、开州三区县，路线全长118.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

据重庆市交通运输委员会介绍，巫云开高速剩余路段正在加快建设，预计2025年底前通车。全线通车后，将极大改善沿线300多万民众的交通出行条件，对促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力全面乡村振兴具有重要意义。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　之前两场奥预赛比赛中，中国女足总体上磕磕绊绊。客观来说，无论是比赛过程还是结果，都谈不上理想。目前中国女足队内多人感冒发烧，这就又增加了一重不利因素。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。