原创 国家温室气体排放因2023一码一肖100%精准子数据库上线
光明日报记者 张胜
本报北京1月14日电(记者张胜)日前,“国家温室气体排放因子数据库”(以下简称“因子库”)第一版正式上线。因子库由生态环境部和国家统计局联合牵头建设,将为社会各界开展碳排放核算提供基础数据支持,方便各类主体开展碳排放核算,有效降低全社会碳排放核算成本,增强碳排放核算的准确性和时效性,提升我国应对气候变化基础能力。
据悉,温室气体排放因子是核算碳排放的重要参数,发布和定期更新全面、准确、透明的因子库,是建立统一规范碳排放核算体系的重要基础。本次发布的因子主要为行业企业排放因子,用于核算企业或者组织层面温室气体排放量,与国家制定发布的行业企业温室气体排放核算方法与报告指南、标准以及纳入全国碳排放权交易市场的行业企业核算技术规范中排放源和分类相衔接。具体包括燃料燃烧、煤炭生产、碳酸盐使用等直接排放因子,以及净购入电力等隐含排放的间接排放因子,涉及二氧化碳、甲烷、氧化亚氮以及含氟气体等温室气体。为方便用户使用,因子库还提供了“按排放源类别”和“按行业企业类别”两种因子分类方式。
生态环境部应对气候变化司相关负责人介绍,为使因子库更能反映我国现行主流技术工艺,符合我国最新温室气体排放情况,参考其他国家经验,未来拟按年度更新因子库内容,逐步提高因子库的科学性和实用性。由于温室气体排放因子涉及的行业领域众多,为使因子库数据更有代表性,不断提高数据准确性,鼓励行业协会、高等院校、科研院所、企业及个人等社会各方参与因子库的更新工作。
肖光睿也提醒道,地方政府融资平台要重视数据安全风险。他说,数据资产的安全管理是地方政府面临的首要风险。未经授权的访问、数据泄露或篡改、不恰当的信息披露,都可能对公共利益造成损害,并可能导致法律责任和信誉损失。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
据记者不完全梳理,目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策,例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi(自动驾驶出租车)一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。