1月15日，郝宝君（右一）与餐车售货员查看食品生保质期。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（左一）在餐车后厨与餐车厨师长检查排风扇。 今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

 1月15日，郝宝君（右一）在列车上拍摄班组工作照片。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（右一）在餐车后厨与厨师交流。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（右一）在车厢内给同事拍照。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君用相机记录班组交接班。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，（左一）郝宝君拍摄乘务员给小朋友讲解安全要点。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（左一）在车厢内记录列车长与小朋友互动。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（右一）在车厢内拍摄列车长布置车厢。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君（右一）与同事在春运期间张贴新年饰品。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君在家中翻阅胶片。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

 1月15日，郝宝君与妻子一同回忆过去拍摄的老照片。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君在家中翻阅过去拍摄的老照片。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

1月15日，郝宝君在家中保养拍摄设备。今年春运，是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君，在40多年的职业生涯中，拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程，也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。中新社记者 薛蒂 摄

　　“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”

　　钨是一种重且硬的金属，在汽车工业中，常被用于制造硬质合金工具。在国防工业中，它被用于制造穿甲弹、炮筒等。布莱克称，目前全球市场对钨的需求有12%来自国防工业。他还透露，面对弹药紧缺难题，美国政府近期派人考察了阿尔蒙特工业公司位于葡萄牙的钨矿项目。

　　李斌表示，深化金融供给侧结构性改革，未来将坚持市场化法治化改革方向，不断优化金融生态，提升金融供给的质量和可持续性，继续深化利率和汇率市场化改革。