中新社香港1月2日电 香港国际航空学院(简称“学院”)2日表示，鉴于业界对国产大型客机C919相关范畴的人才需求将逐步上升，学院计划逐步将培训课程扩展至涵盖与C919机型相关的范畴，包括飞机维修工程培训。学院正积极筹备及讨论相关课程内容和细节，希望培育更多人才，便利C919飞机执飞香港航线及在香港进行维修工程。

2024年6月1日，由中国国产大飞机C919执飞的首个中国内地以外商业航班从香港国际机场出发，飞往上海虹桥国际机场。图为C919飞机从停机位推出，准备前往跑道。(资料图) 中新社记者 侯宇 摄

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1日出席庆祝中国东方航空C919上海往返香港定期商业航班开通仪式时曾表示，香港国际航空学院正考虑将培训课程扩展至涵盖与C919飞机相关的范畴，支持国产飞机拓展海外市场。学院亦正计划加强飞机维修工程师的培训工作，便利C919飞机未来在香港进行维修工程。她期待有关课程可以尽早落实。(完)

　　吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。