图为非遗“五虾闹鲇”表演现场。吴淘淘 摄 

图为当地书法名家现场写春联。吴淘淘 摄 

图为村民参加投壶游戏。吴淘淘 摄 

图为村民游客打卡活动现场。吴淘淘  摄 

图为非遗“五虾闹鲇”表演现场。吴淘淘 摄 

图为现场集市吸引众多村民。吴淘淘 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。