原创 “火车澳门免费资料大全集站”变“就业站”既是冬天温暖注脚 也是新年最好开篇
央视网消息：2025年1月23日是腊月二十四，也是春运第10天。农历新年的脚步越来越近，出行返乡、出游探亲的旅客也越来越多。
1月23日是腊月二十四，旅客1月23日可以通过12306网站或者手机客户端购买2月6日，也就是正月初九的火车票。春运前9天，北京西站累计发送旅客144万人。1月23日，北京西站大概有18.8万人在这里坐车去往全国各地。
为了保障旅客的春运出行，各地也在积极调配运力，在热门线路和方向加开旅客列车。国铁西安局1月23日预计发送旅客45.5万人次，计划加开旅客列车98列，并在去往北京、上海、杭州等方向加开夜间高铁12列。
国铁南宁局1月23日开行旅客列车690列，其中，动车组列车加开南宁、柳州、桂林去往广州、深圳、成都、重庆、北部湾沿海等方向的动车组列车101列。
国铁济南局1月23日预计发送旅客45万人次，开行旅客列车1105列。青岛站首次开行去往新疆乌鲁木齐方向的旅客列车。
2025年春运当中，还有一个火热现象，就是各地的“火车站”正在悄然变成“就业站”，给老乡们提供更多的就业机会。
随着荆荆高铁的开通，荆门西站迎来春运首秀。从1月12日起，当地为返乡的近2000名老乡举行站前招聘会，当地近两百家企业提供了上万个岗位，帮助老乡就业。
在江西新余北站，当地锂电新能源、电子信息等行业的20多家企业在这里发布招工信息，满足返乡务工人员的求职需求。这些火车站里的招聘会，既是冬天温暖的注脚，也是新春美丽的开篇。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。
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