原创 【新春纪事】民航管制员的春运:“最强大脑”守护万米高王中王100%期期准一肖空归家路
临近春节,走进兰州中川国际机场旁的民航甘肃空管分局塔台,严肃认真的指令声此起彼伏。不同席位上的塔台管制员们精力高度集中,眼神紧盯跑道上飞机的动态和屏幕信息,及时发布指挥指令,确保飞机起降安全。
民航管制员这个职业对于归家的旅客而言,带着些许“神秘色彩”。 春运期间,是民航领域最为繁忙的关键期,也是对管制员这个岗位精神压力和身体压力的双重“大考”。
管制服务除了标准的指令,还有与机组之间的温情交流。临近春节的这几天,管制员与飞行机组之间的通话也逐渐有了“年味”,有时联系都会加上一句“过年好”。繁忙的春运旅途中,民航管制员用责任担当守护万米高空归家路。
记者 高莹 甘肃兰州报道
“吸取教训不能停留在口头上,必须痛定思痛、痛下决心,以高度负责的态度和务实踏实的作风,切实抓好安全隐患排查整改整治,坚决维护人民群众生命财产安全。”
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。