原创 澳门2023六开彩资料免费大全国家温室气体排放因子数据库上线
光明日报记者 张胜
本报北京1月14日电(记者张胜)日前,“国家温室气体排放因子数据库”(以下简称“因子库”)第一版正式上线。因子库由生态环境部和国家统计局联合牵头建设,将为社会各界开展碳排放核算提供基础数据支持,方便各类主体开展碳排放核算,有效降低全社会碳排放核算成本,增强碳排放核算的准确性和时效性,提升我国应对气候变化基础能力。
据悉,温室气体排放因子是核算碳排放的重要参数,发布和定期更新全面、准确、透明的因子库,是建立统一规范碳排放核算体系的重要基础。本次发布的因子主要为行业企业排放因子,用于核算企业或者组织层面温室气体排放量,与国家制定发布的行业企业温室气体排放核算方法与报告指南、标准以及纳入全国碳排放权交易市场的行业企业核算技术规范中排放源和分类相衔接。具体包括燃料燃烧、煤炭生产、碳酸盐使用等直接排放因子,以及净购入电力等隐含排放的间接排放因子,涉及二氧化碳、甲烷、氧化亚氮以及含氟气体等温室气体。为方便用户使用,因子库还提供了“按排放源类别”和“按行业企业类别”两种因子分类方式。
生态环境部应对气候变化司相关负责人介绍,为使因子库更能反映我国现行主流技术工艺,符合我国最新温室气体排放情况,参考其他国家经验,未来拟按年度更新因子库内容,逐步提高因子库的科学性和实用性。由于温室气体排放因子涉及的行业领域众多,为使因子库数据更有代表性,不断提高数据准确性,鼓励行业协会、高等院校、科研院所、企业及个人等社会各方参与因子库的更新工作。
冯栢文表示,与10年前相比,外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营,这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”,冯栢文说,行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分,而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
在欧阳千里看来,面对提价,经销商是既高兴,又恐慌。“高兴的是,库存即将升值,恐慌的是,终端实际成交价是否能够如期上涨,一旦不能上涨,或许会有更多不可控的事情发生。”
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。