原创 中部河南发力通道经济 构建立体互澳门免费资料大全集通网络成共识
中新网郑州1月20日电 (记者 阚力)今年河南两会上，通道经济、枢纽经济备受关注，构建高效的立体互通网络成为各方共识。
河南是中国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽。河南省委书记刘宁在2025年河南两会上表示，要坚持向东融入长三角、向北对接京津冀、向西联通成渝地区双城经济圈、向南挺进粤港澳大湾区和海南自由贸易港，同时加快建设郑州中心城市、打造现代化国际性综合交通枢纽，发展壮大枢纽经济、通道经济，持续完善开放通道布局，构建立体互联互通网络。
在中部地区崛起大背景下，近年来，河南密织空中、陆上、海上、网上四条“丝绸之路”。依托区位交通优势、建设内陆开放高地，也成为这个中部省份经济发展的亮点之一。
今年河南省政府工作报告显示，2024年，郑州机场货邮吞吐量突破80万吨，中欧班列累计开行1.3万列，郑州入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市，内陆地区首个国际公路运输集结中心建成。
在此基础上，如何发力通道经济？长期从事区域经济研究的民建河南省委会主委梁留科在河南两会上受访时表示，要利用中欧班列(郑州)集结中心和“空中丝绸之路”优质资源，开展空高联运业务，探索“国际航空+国内高铁”的联合运输模式，从而增强“一带一路”流通效应，助力交通区位优势转化为通道经济、枢纽经济优势。
河南省政府省长王凯在今年河南两会也提出，要高水平建设郑州—卢森堡“空中丝路”，推进郑州—吉隆坡、郑州—墨西哥城等双枢纽建设；高质量建设中欧班列(郑州)集结中心，拓展欧洲、中亚、东盟线路等。
在河南“丝绸之路”建设中，拓展与东盟的合作是重点之一。正在参加河南省两会的柬埔寨国家航空公司首席执行官湛大卫向记者介绍，正在建设的河南—柬埔寨—东盟“空中丝绸之路”，将依托郑州航空港经济综合实验区，打造郑州—金边航空双枢纽，通过“经过郑州向北飞，经过柬埔寨向南飞”，形成北接中亚、东北亚及俄罗斯远东地区，南联东南亚各国的空中网络。
本月中旬，郑州航空港经济综合实验区高铁多式联运项目全面建成。其投资建设方河南省铁路建设投资集团有限公司相关负责人表示，将通过技术创新、政策支持、协同合作和信息共享等手段，进一步提升郑州国际航空枢纽的辐射范围和发展能级，加快河南从“经济通道”迈向“通道经济”的步伐。(完)
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
郭庆长期在泸州工作，曾任泸州市泸州市规划建设局局长、党委书记，泸县县委书记，泸州市委秘书长等职。2017年9月，郭庆出任泸州市人民政府副市长、党组成员。
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