中新社海口1月7日电 (记者 符宇群)2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练7日在海口秀英港举行。此次演练为近年来国内组织的参演人数最多、投入设备最新、救助方式最全的同类综合演练。

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为空中转运救治伤员现场。(海南海事局供图)

记者在现场看到，演练模拟客滚船“海祥”轮从徐闻海安新港开往海口秀英港途中，与西行散货船“东方”轮发生碰撞，事故造成“海祥”轮左舷中部凹陷，装载车辆偏移碰撞引发火灾，导致1名旅客受伤、3名旅客落水，船上320名旅客和38名船员安全受到威胁。海南省海上搜救中心协调琼州海峡两岸多方应急力量展开“海空立体”联合救援。

演练涉及开展空中伤员转运、落水人员搜寻救助、海上大规模人员转移和船舶消防灭火等4个科目应急处置和救助工作，共有参演单位21家，参演人数550人，出动执法船艇、救助直升机、移动医疗方舱等多种海上救助力量。

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为演练搭建空中廊桥转移人员现场。(海南海事局供图)

海南省海上搜救中心办公室副主任、海南海事局指挥中心主任吴乾诚介绍，此次演练首次使用5种转移人员方式，首次使用空中廊桥，首次将智慧海事监管系统“一线一策”模块用于大型演练决策辅助等“4个首次”，呈现了新装备、新技术、新手段、新方式的综合应用。演练提高了琼州海峡客滚船海上大规模人命救助和消防救助的高效协同作战能力。

海南省副省长、海南省海上搜救中心主任顾刚表示，希望海南省海上搜救中心及各成员单位总结、转化和运用好本次演练成果，聚力提升安全保障能力、服务保障能力和应急保障能力，做好2025年春运服务保障工作。(完)

　　如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。