中新网合肥1月20日电 (张强 范文泽)记者20日从安徽民航机场集团获悉，合肥新桥国际机场(以下简称“合肥机场”)春运首周客流量持续走高，实现“开门红”。截至20日，合肥机场起降运输航班2111架次，旅客吞吐量超27万人次，超历史同期最好水平。

旅客在合肥新桥国际机场排队安检中。范文泽 摄

今年春运，合肥机场探亲流、务工流、学生流、旅游流叠加重合。根据春运首周实际情况来看，西南方向出行热点城市为深圳、广州、昆明、重庆、成都、贵阳等；哈尔滨作为冬季冰雪游城市热度不减，依然排在东北方向热点出行城市之首，沈阳、长春等城市紧随其后；此外青岛、南宁、西安、大连、北京等也是春运首周热点出行城市。

今年春运首周，合肥机场国内航空货物以快件为主，还有螃蟹、草莓等鲜活农产品；国际货物以跨境电商货物为主，包括笔记本电脑、生产配件、服装等。

预计合肥机场将于近期迎来节前高峰，机场方面正调动各方资源，用心用情服务旅客，全力确保春运平安。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。