原创 广西北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900铁算算盘4887万标箱
中新网南宁1月1日电(记者 杨陈)广西北部湾国际港务集团(以下称北部湾港集团)1日介绍，北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列。
“2024年，我们紧盯市场深挖货源，持续推动广西货走北部湾港，广西区内重点客户集装箱吞吐量预计同比增长28%。”北部湾港股份有限公司常务副总经理向铮介绍，该公司加大专项货源的开发力度，最大化刺激增量，同时充分利用班列一口价优势，加强组织和开拓光伏玻璃等海铁联运新货源，2024年北部湾港海铁联运吞吐量预计同比增长5.6%。
与此同时，北部湾港积极解决集装箱生产运营、支线驳船运输等方面存在的问题，2024年港口集装箱船时效率预计同比提升6%，船舶在港停时整体预计同比下降10%，社会物流成本下降约1.9亿元。
2024年，北部湾港至东南亚的航线网络持续加密，成功开通了北部湾港至越南海防的“点对点”直航航线。截至目前，北部湾港总航线数达80条，其中外贸航线49条，基本实现国内主要港口和东南亚、东北亚主要港口全覆盖。
此外，一批新建、续建及竣工重大项目在北部湾港加速推进，进一步构建起高效连接平陆运河的江海铁一体化综合运输网络。北部湾港北海港区首个集装箱无轨站正式启用，实现了海铁联运的无缝对接，为企业进一步降低物流成本，实现了铁路集装箱的有效循环利用。(完)
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
2月29日，住建部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。会议要求，3月15日前，地级及以上城市要建立房地产“白名单”，截至2月28日，全国已有约6000个房地产项目纳入“白名单”。
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