原创 (新春走基层)春运天下彩 免费 资料特写:沪苏湖高铁上的温暖“团圆路”
中新网湖州1月27日电(黄彦君 吴明宪)农历蛇年春节临近,一大早,廖雪红就来到沪苏湖高铁湖州东站,等待前往杭州的高铁。
“我来自四川成都,现在要去杭州和女儿一起过年,这是我第一次在四川省外过年。”刚退休的廖雪红爱上了旅游,前几天,她从成都老家来到浙江湖州见老朋友,品尝当地美食。
由于女儿在杭州工作,春节来不及回家,廖雪红便赶去陪女儿过年。“四川的香肠、腊肉,湖州的鸡爪、大闸蟹,我都已经寄到了女儿的住处。”廖雪红说,以前她都是坐飞机到外地,还是第一次坐高铁旅行,想看一看江南沿途风景。
近来,多数旅客已坐上春运高铁,长三角铁路迎来节前客流最高峰。沪苏湖高铁是长三角高铁联网、补网、强链重点项目,2024年12月26日开通后成为长三角首条连通江浙沪三省市的高铁。目前,沪苏湖高铁迎来通车“满月”和首个春运,车站推出“花式服务”,助力温暖春运。
“无论我走到哪里,都流出一首赞歌,我歌唱每一座高山,我歌唱每一条河。”一首动人的歌曲《我和我的祖国》在湖州东站候车大厅唱响,由当地文旅部门邀请的乐团现场演奏新春歌曲,悠扬音符温暖着每一位即将启程的旅客。
候车大厅内,有一位男孩特别显眼,身边放着一个一米多高的大奖杯。这位16岁的男孩名叫徐创,来自河南南阳。前几天,他独自来到湖州安吉参加一场格斗比赛并获得冠军,身边旅客争相与他合影拍照。
“比赛过程很艰辛,但赢得冠军很开心,可以拿一个奖杯回家过年。”谈及新年的期待,徐创说,希望明年可以打更多比赛,技术越来越好,家人平安健康。
春运的洪流涌动在每一条归家的路上,人们肩扛手提,满载着对团圆的期盼。
在湖州东站的绿舟雷锋服务站处,售票员、客运值班员、党员志愿者等坚守岗位,为旅客提供“最多跑一次”服务。临时证件办理、遗失物品查找等事项都可在此办理,桌上服务袋内备有尿不湿、晕车贴、棉签、胶带等物品,解决旅客燃眉之急。
“这一个月里,湖州东站发送旅客在10.6万人次左右,到达旅客在9.5万人次左右。在单趟列车上车人数比较多情况下,我们会做好客流预测,同时制定一车一方案,在各个岗位增派人手。春节后到达客流会比较多,我们会做好保障工作,确保旅客进出站顺畅。”铁路湖州东站站长张艳烈说。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
毛宁指出,香港国安法制定实施的三年,正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年,也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后,香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障,广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律,却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签,完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。