原创 春运首日福州举办全域海费城大胜魔术锁定东部第一上联合巡航筑牢水上交通“安全网”
中新网福州1月14日电(王怡)正值2025年“春运”首日，东海航海保障中心福州航标处(以下简称“福州航标处”)与福建海事局、福建铁路有限公司、福州市海洋与渔业局、中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段等单位开展2025年“平安春运联合‘首’护”全域海上联合巡航行动，切实加强春运水上交通安全保障，服务重要物资水上运输通畅和人民群众平安便捷出行。
据介绍，此次行动共派出8艘海巡船艇组成巡航编队，分别从福州港和平潭港出发，重点对“两马”客运航线、陆岛运输航线等水域进行巡视，通过海巡船艇现场巡视，重点排查船舶违规航行作业、碍航养殖等海上安全风险隐患，同时巡视巡查沿线各类助航标志。本次联合巡航里程累计84海里，驱离渔船2艘，巡查各类航标100余座。
“此次联合行动是2025年福州水域首次多部门联合巡航，在春运‘大考’中有效发挥合作优势，共同推进落实船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理，推动形成水上交通安全监管‘一盘棋’治理格局。”福州航标处处长陈明忠表示，接下来该处将不断强化重点水域、重点时段、重点船舶安全监管，不断优化联合巡航机制，结合多维度力量，加强资源共享，共同保障辖区内水上通航环境安全稳定有序。
此外，春运期间，福州马尾至马祖“小三通”海上客运航线将迎来客流高峰。为保障该航线有序运营，福州航标处不断优化升级航线水域的航标配布，加强应急管理和基础设施建设，采用北斗遥测、AIS航标等新技术及管理手段，有效维护和保障近200座航标的正常助航效能，全力守护台胞返乡路。
接下来，福州航标处将持续关注水上客流变化，加强对马尾琅岐、闽江口、平潭海峡公铁大桥等容易出现客流高峰的码头、渡口、铁路桥水域助航标志的24小时监测，全面加强值班值守，随时准备应对并高效处置海上突发情况，全力守护责任海区安全形势稳定。(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
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