原创 湛江西站至特马资料最准海口站“空铁联运”项目进入试运营
广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返,通常要乘坐轮船。春运客流激增,轮渡过海运输压力较大,近日,由中国通号与广铁集团合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试运营,这意味着湛江西站与海口站将实现直升机跨海接驳,为两地旅客打造了一种新的出行方式。
据介绍,以往从湛江到海口,旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式,整个过程耗时超过4小时。现在,借助低空智能管控系统,“空铁联运”使得通行时间大幅缩短至约35分钟,极大地提高了交通效率。
(郭军 苏子琪 视频制作 岳子岩 视频来源 广铁集团)
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
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