原创 【新特马资料最准春走基层】护航春运 换乘无忧
央视新闻客户端消息(新闻联播):春运期间,每天有1000多万名旅客乘坐火车出行,其中一部分需要中转换乘,最短的换乘时间往往只有几分钟。如何做到中转不误车?遇到困难的时候有人帮助呢?一批铁路客运员在辛勤忙碌着,《新春走基层》记者今天(1月31日)就带您走近这些让出行路更温暖的人。
几天前,记者在济南西站,赶上了一趟由荣成始发的经停列车,因大雪晚点。
挂掉电话,陈璐赶紧组织客服中心的同事,下到2号站台,一场紧急换乘随即展开。
抢出的两分多钟让18位旅客顺利换乘。这背后,有陈璐她们的一路小跑,也有大数据系统的有力支撑。在客服中心的这台电脑上,旅客乘车、客运管理、站车交互,一系列的数据给换乘服务打出了提前量。
济南西站是京沪高铁上的重要枢纽,这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中,有约4万多换乘旅客从这里前往北京、上海、西安、郑州,赶不上车的旅客会第一时间找到客服中心。
帮旅客找车原本不是客服中心的工作,但有了这个大数据系统帮忙,她们可以清晰看到车站的换乘人数和车次,也就有了精力帮助更多的旅客解燃眉之急。陈璐每天最多要和1000多位旅客打交道,她在心里给自己提了个要求,不管对方多么着急,她要始终保持微笑。
陈璐的状态也影响着身边的同事,年轻的客运员们格外留心那些下错站、找错检票口的旅客。这位准备去泰安的旅客提前在济南西站下车了,正巧遇到了刚刚送站的客运员孔梓萱,几分钟后,为他寻找到了临近的一趟列车。
这个春节,陈璐和同事们依然不能休息。多年的客运服务岗位,让她们已经习惯了在车站里过年。
本届MWC有六大主题,其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到,在展会现场,5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角,华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等,展台的核心位置都是5G-A新产品。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
2月26日,住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示,2024年2月20日17时17分,辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故,造成4人死亡。为严格落实安全生产责任,严肃事故处理,发挥事故警示教育作用,防范类似事故发生,根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定,住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作: