原创 （新春走基层）南铁“机新澳门免费资料大全器人”班组守护鳊鱼洲长江大桥 为春运安全保驾护航
中新网九江1月20日电 (巫发阳 王浩 陈果)春运期间，走进江西九江鳊鱼洲长江大桥，中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间工长程亚卓和工友们，携带80多斤重的专业工具，踏上240级步梯，来到大桥桥面，启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。
据了解，鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程，为了确保高铁安全畅通，程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活，用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。
在252米高的大桥主塔上，多个传感器实时回传大桥的各项检测数据，程亚卓说，“桥梁斜拉索智能检测机器人可以对拉索的健康与安全状态进行全面检测，操作也非常方便，比以往人工登上云梯检测更加安全快捷。”
检查完塔顶和斜拉索，程亚卓和工友们又来到桥墩根部检查墙体。由于主塔长期浸泡在江水中，受到水流冲刷和压力载荷等影响，桥墩内部可能出现漏水现象。因此，他们使用无线裂纹综合检测机对桥墩的健康状态进行检测。
此外，“机器人”班组还要用无人船、水下机器人对河床断面进行检测，利用声呐数据比对河床变化以及主塔冲刷情况。
“无人船、无人机和水下机器人等高科技设备为我们的检测工作带来了很多便利。”方洋洋盯着屏幕说，“通过与去年同期数据对比，数据线基本重合，说明河床断面保持稳定，未出现明显变化。”
春运期间，南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间“机器人班组”以科技为翼，日夜守护着鳊鱼洲长江大桥的安全，为万千旅客的平安回家路保驾护航。(完)
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二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
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