原创 (新春见闻)沙县小吃世新奥六开彩资料2024家的春运路:高铁见证致富加速度
中新社福建三明1月19日电 题:沙县小吃世家的春运路:高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县,总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路,在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中,正因中国铁路的快速发展,变得更加便捷而温暖。
“忙活一年,回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至,林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间,正陆续打包行李,准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区,在上世纪90年代,沙县人多地少,资源相对匮乏。自那以来,数以万计的沙县人像林洪程一样,怀揣着过上好日子的向往,挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴,开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车,相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说,自他的父辈开始,他们就肩挑坛坛罐罐,提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车,前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难,“常常都是凌晨去排队,生怕要是抢不到票,那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后,林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指,我就有回家的票了,中午上车,傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年,切身感受到营商环境的巨变。他说,如今高铁时间短、速度快,能去的地方更多,辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍,自己已经在广州开了7家沙县小吃分店,并带着父老乡亲搞起了小吃配料店,“全国各地的小吃业主需要什么,只要一个电话就可送货上门,小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今,林洪程的儿子也加入了进来,一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现,他们先是在沙县买了一套房,后来又在广州买了两套房,一家人的日子过得红红火火。
数据显示,全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍,为更好地服务沙县小吃业主,三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员,还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式,实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说,高铁的快速和平稳,让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
“最近一个月都没休息,‘五一’假期特别忙,新政对我们确实是个很大利好。”5月6日,北京市大兴区五环外某新盘置业顾问向《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者或记者)表示。
2024年特殊类型招生志愿,由原来的“高校专项计划、高水平艺术团、高水平运动队”3类,变为“高校专项计划和高水平运动2类,高水平艺术团招生取消。