“三九”开场，冷空气给了个“下马威”。今天早晨，东北、华北、黄淮等多地气温创立冬后新低，如长春-24℃，沈阳-20.6℃，太原-16℃，济南-7.3℃，都是立冬以来最冷的早晨，是真正的“三九”严寒了。

冷空气这次也带来了冬日“特产”——雪。像威海，就又又又又下雪了，依然是经典的冷流雪。

↑ 1月9日，威海风雪交加，路面积雪结冰，影响交通出行。(图文/宋永强)

昨天到今晨，山东半岛北部的烟台到威海一带普遍出现中到大雪，局地新增积雪深度10厘米。

而地处西南的贵州等地的部分地区也迎来了今冬首场降雪。

↑ 1月9日，贵州玉屏雪花纷飞，冬日氛围感拉满。(图/石薇 代旖辰)

冷空气影响仍未结束。明后天，最低气温0℃线将南压至江南南部至贵州中南部，江汉、江南、贵州东部、华南西部等地最低气温将迎来本次过程最低点。

这股冷空气过后，还将有两股冷空气影响我国。展望未来10天，全国大部地区将回到晴朗干燥的模式，并且长江以北地区受频繁冷空气影响，还多大风天气。

其中10-12日，新一股冷空气影响我国，新疆东北部、西北地区东部、华北西部和北部及青藏高原大部多大风天气，降温4~6℃，局地8℃。

由于这股冷空气强度不强，影响偏西，预计14日前，中东部大部地区气温稳中有升、并维持偏高格局，从西南到长江中下游多地的累积升温幅度将超过10°C；到14日前后，江南大部最高气温将接近或超过20°C，杭州、长沙、南昌、武汉等地又将体验暖如初春的“三九”。

不过，14-16日，还将有冷空气影响我国中东部地区，带来大范围大风降温天气，届时多地气温会由偏高转为偏低。时效还长，持续关注。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。

　　中国疾病预防控制中心9月发布的《中国流感疫苗预防接种技术指南（2023-2024）》指出，今冬明春可能会面临新冠、流感等呼吸道传染病交互或共同流行的风险。