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【东盟专线】广西开行2025年首趟中越年货班列
中新社南宁1月15日电 (张广权 韦振聪 陈星宇)装载着果酱、饮料、饼干和奶茶粉的X9101次列车,15日从中国广西南宁南站启程,经凭祥铁路口岸出境,驶向越南安员。
这是2025年广西开行的首趟中越年货班列。该班列运送的中国特色食品,将给越南民众采购年货带来更多元的选择。
“公司出口的年货主要有饼干、果冻、食品原料、饮料等等。”凭祥市日胜进出口贸易有限公司业务经理阮志刚表示,越南春节将至,公司近期接到众多越南客户的紧急年货订单,订单需求主要是各类食品和原材料,且要求运输量大、时间短。
“选择中越班列运输年货,看中的就是中越班列方便快捷且安全稳定,能够很好地满足我们的运输需求。”阮志刚说。
近年来,广西始发的中越班列实现每周二、四、六常态化开行。自2024年7月份起,中越班列运输持续增长,中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“国铁南宁局”)按需增开班列,实现“天天班”运输,让“中国制造”的高端电子产品、精密机械装备、日用品以及食品饮料等便捷进入东南亚市场。
“预计春节前,我们还将发送30标箱年货,丰富越南民众的餐桌。”国铁南宁局南宁铁路物流中心南宁南铁路物流营业部工作人员谢晓梅表示,春节将至,为做好班列运输组织工作,该中心为客户提供优先受理、优先提箱、优先起票等“一站式”业务办理服务,同时盯控班列各环节衔接情况,实现班列“当天发车、当天到达、当天清关”。(完)
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓,鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓,构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础,按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业,探索开展离岸贸易,培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源,支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用,充分发挥地方和部门积极性,抓好各项改革试点任务落实,高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任,坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补,合力推进自贸试验区建设;完善工作机制,构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制;加强地方立法,建立公正透明、体系完备的法治环境;加强监测预警,深入开展风险评估,制定相关工作方案,切实防范化解重大风险;加强人才培养,打造高素质专业化管理队伍;坚持“三个区分开来”,鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限,完善配套政策,确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细,制度做实,严格监督,严格执纪执法。
10月31日,据潮新闻客户端报道,已经出现了肺炎支原体感染叠加流感的病例。陆女士(化名)带着生病孩子到社区卫生服务中心就诊,结果孩子的血象报告显示为:乙流和肺炎支原体叠加感染。⑤