原创 广东茂名千年古港博贺新港区东区开港投2023年今晚澳门开用
中新社茂名1月3日电 (记者 梁盛)广东茂名千年古港博贺新港区东区3日开港。作为油气化工品作业区，该区的投用将进一步打通茂名石化产业原料上岸、产品下海通道。
在当天举行的茂名港博贺新港区招商推介会上，茂名港与10家金融机构授信签约，并与6家客户签约合作。
博贺港是千年古港。1500多年前，被奉为“岭南圣母”的冼夫人，就是从博贺港扬帆起航，开启了与东南亚国家密切的贸易往来。唐朝至明朝期间，博贺港更是千帆竞发，商贾云集。百年前，孙中山曾在《建国方略》中提出，要把博贺港建成中国十大海港之一。
茂名港是中国一类对外开放口岸和区域性重要港口。2019年3月，茂名港博贺新港区开港，年吞吐能力超亿吨，成为粤西连接“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，主要承担原油、油气化工、煤炭、矿石、LNG等货类运输，引导能源电力、装备制造等临港产业布局，全面发展物流、信息、综合服务等现代服务功能，逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。
作为中国距离国际主航线最近的港口之一，博贺新港区也是中国规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统主要港口。博贺新港区全面建成后，年吞吐量达1.5亿吨，茂名港总吞吐量达3.7亿吨。
据了解，博贺新港区东区以大型深水泊位建设为主，服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求。(完)
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。
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