1月27日晚，四川成都，开庙仪式上的美食街。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，大庙会上的“忆豪杰 论风云”灯组。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，游客在“桃园三结义”灯组参观。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，大庙会大门灯组。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，大庙会上的“草船借箭”灯组。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，小喜神在开庙仪式上。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，开庙仪式上的文艺演出。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，小喜神为游客送福。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，开庙仪式上的文艺演出。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，大庙会上的“三顾茅庐”灯组局部。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，游客参观“三英战吕布”灯组。中新社记者 安源 摄 

1月27日晚，四川成都，大庙会上的“金蛇纳福”灯组。中新社记者 安源 摄 

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）