原创 广西推进交通运输行业安全生产标准澳门最精准正最精准龙门客栈化体系建设
中新网南宁12月20日电 (梁丹妮 郑屈)日前,广西壮族自治区地方标准《公路水路行业安全生产信用评价规范(4个部分)》(以下简称《规范》)正式实施。该《规范》与《交通运输行业生产安全事故隐患排查治理规程》《交通运输行业安全风险评估规范》等地方标准为广西交通运输行业安全生产相关工作提供了规范依据。
近年来,广西积极推动交通运输行业建立健全生产安全事故隐患排查治理与安全风险自查自控管理制度,科学组织编制和修编行业安全生产地方标准;制定风险识别管控与隐患排查治理工作手册,开展安全风险评判,绘制风险图谱;完善应急预案体系,制定突发事件分类分级规范处置规程,有效防范风险、消除隐患,保障行业安全生产平稳有序运行。
广西交通安全研究中心是中国西部首个由行业主管部门推动成立的交通运输行业安全生产专业性机构,致力推进广西交通运输行业标准化体系建设。“十四五”以来,该中心参与编制地方标准26项,涉及道路运输、城市客运、水路运输、港口营运、公路水运工程建设、公路运营等领域。其中,20项地方标准和行业指南已实施。
当前,广西正全面开展安全生产治本攻坚三年行动,截至12月,广西交通运输厅组织检查各领域生产经营单位1.31万家次,排查整改问题隐患4万余个,开展行政处罚1万余次,责令停产整顿45家,曝光、约谈、联合惩戒企业648家,约谈通报有关地区及部门13次。参与检查的部门和专家全面应用新实施的地方标准作为参考。
“以前,广西交通运输行业生产经营单位生产安全事故隐患排查治理工作流程无规范可依据或参考,相关工作流程不够规范、统一。”广西交通运输综合行政执法局安全监督科科长杨忱介绍,《交通运输行业生产安全事故隐患排查治理规程》实施后,从业人员不再“摸着石头过河”,有了清晰明确的操作流程,每一个隐患都能被精准排查、及时治理。
广西交通运输行业安全生产地方标准的实施,为各级交通运输主管部门实施安全生产分类指导、分级监管提供了重要依据。
如今,在广西的交通运输线上,从业人员的安全行为愈发规范,生产过程的各个环节紧密衔接、安全有序。双重预防体系建设稳步推进,各类隐患得到及时排查治理,信息化管理水平大幅提升,事故发生的频率显著降低,安全形势总体平稳。(完)
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
第七项 北京大学姜长涛、乔杰、雷晓光团队与首都医科大学王广团队合作的“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”研究项目。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。