中新网1月7日电(中新财经记者 吴涛)“大模型的发展会推动未来公司组织发生巨大变化。移动互联网将外卖员、网约车司机等蓝领的工作平台化了，AI的崛起也会让很多白领的工作平台化。”

近日，脉脉创始人兼CEO林凡接受中新财经采访时表示，未来白领工作会越来越灵活。这不代表大家没工作做了，而是意味着公司组织形式的改变，“未来的公司可能只需要一个人用AI的方式就把招聘需求解决了”。面对人工智能给各行各业带来的变化，这家职场社交求职招聘平台已开始设想未来的招聘场景。

  脉脉创始人兼CEO林凡。供图

“或者还有一种可能，越来越大的招聘平台来整合所有劳动力资源，更多白领会受雇于一个分发各种工作任务的平台，这个平台通过AI把任务拆解之后，再交给每一个具体的人来执行。这样的话，受AI影响，雇佣关系、公司组织结构都将发生深刻改变。”

林凡称，之所有会有这样的改变，是因为目前的招聘行业流程太长了，招聘平台、猎头、HR等，在这个环节里面起到的都是中介的作用，到最后还是需要用人部门自己去面试决定，毕竟需求还是部门本身决定的。

“而AI的发展将打破这种招聘模式，当招聘大模型来了以后，大模型本身就可充当HR等中介角色，跟用人部门直接开始沟通，进而自动筛选符合条件的求职者。”林凡表示，成熟阶段的招聘大模型不受一些个人偏见的影响，对于人才筛选的结果会更精准，反而能及时发现符合部门需求的人才。

另一方面，无论是求职者还是职场人，目前使用大模型的人越来越多。据脉脉高聘人才智库发布的报告显示，截至2024年8月，53.48%的新经济企业或组织已经布局大模型，近七成新经济行业从业者已经在工作中使用大模型，其中每天使用大模型的职场人占比为27.77%。(完)

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　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。