原创 吉林推动与东北亚2024新澳免费资料三头地区港口城市互联互通
中新网长春1月14日电 (记者 郭佳)吉林省第十四届人民代表大会第四次会议14日在长春开幕,吉林省政府工作报告明确提出,支持珲春海洋经济发展示范区建设,促进珲春与东北亚地区港口城市互联互通。
吉林省地处东北亚经济圈的核心地带,是中国向北开放的重要窗口,通过该省最东端城市珲春可到俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸以及经北冰洋航线到达北欧等地。中欧班列、TIR公路、内贸外运航线等均经此出境。
近年来,珲春与东北亚地区各国经济往来密切。2024年,珲春海洋经济发展示范区地区生产总值超过50亿元,同比增长10%;珲春综合保税区贸易额首次突破100亿元大关。
记者14日从珲春市官方了解到,今年,当地将启动珲春口岸智慧化项目,建设珲春南站配套铁路专用线,以提升海洋班列、邮政专列、TIR公路等货运通道运输能力。
珲春官方表示,今年,当地将深化与宁波舟山港、上海港、青岛港等大型港航集团务实合作,拓宽多式联运渠道,提高货源组织能力,力争当地经俄扎鲁比诺至宁波的内贸外运航线稳定运行。
据介绍,珲春将在稳定传统大宗商品供应链基础上,鼓励金融机构提升跨境贸易收支便利化水平,探索建立非货币贸易服务平台,逐步构建结构更优、附加值更高的贸易体系。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。