中新网长沙1月27日电 (刘曼)1月27日，长沙岳麓山新索道启动试运行，这条焕然一新的“空中之路”吸引众多市民游客前来体验。

1月27日，长沙岳麓山新索道启动试运行。湖南湘江新区供图

长沙岳麓山索道自1993年8月28日投入运营以来，已安全运行30年。2023年5月7日，索道为提质升级进行关停改造，经过一年多的建设，如今以全新的面貌重新开放。新索道采用国际最新一代单线循环脱挂抱索器8人吊厢式设计，取代了此前的“敞篷式”缆车，全面提升乘坐舒适度与安全性。

岳麓山新索道还配备了由波马公司研发的最新一代电气控制系统，具备四种运行模式，并支持远程网络故障诊断功能，大幅缩短故障处理时间。索道支架采用双安全线保护设计，进一步提升安全防护等级。此外，新索道在节能、环保、低噪音等方面表现出色。

据悉，岳麓山索道此次试运行将持续至4月30日，运营时间为每日9时至17时，游客可通过“岳麓山橘子洲旅游区”服务号预约入园后在现场扫码购票，流程便捷。试运行期间，索道票价为单程上行50元/人次，下行40元/人次，往返80元/人次，优惠票按相关政策执行。(完)

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　　乍听上去，“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现，从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房，后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来，并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。

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